Po niemal dekadzie rozwoju i ewolucji, Packman stanowi kompletny system transportu bagażu na kierownicy. Autorskie rozwiązanie zawieszenia z gumowymi dystansami, superwytrzymała tkanina pokryta TPU i markowe klamry z blokadą zapewniają stabilność przewożonego bagażu i niezawodność.
WSKAZÓWKI
Zapinając worek w Packmanie zacznij od środkowej taśmy. Odpinając bagaż pociągnij za luźne odcinki taśm do góry – otworzysz blokady klamer. Jeżeli chcesz poprawić stabilność Packmana w trudnym terenie przeciągnij nad kierownicą dodatkowe troki przez pary bocznych okienek.
UWAGI
Zawsze mocno naprężaj taśmy – zbyt luźny bagaż może wysunąć się z uprzęży. Przed każdym wyjazdem sprawdzaj zawiesia, powinny być dobrze naprężone a rzepy dociśnięte.
Pod żadnym pozorem nie zostawiaj luźnych pasków! Luźne taśmy mogą spowodować blokadę koła.
Jak każda torba, Packman może spowodować uszkodzenie lakieru. Aby tego uniknąć, zabezpiecz przód ramy folią. Co jakiś czas kontroluj jej stan. Dobierz wielkość bagażu tak, by zachować bezpieczną odległość uprzęży od opony. Dla rowerów szosowych, graveli, miejskich bezpieczne minimum to 2cm, dla MTB 3-3,5cm.
Wyprodukowano w Polsce
Tkanina bazowa: nylon dwustronnie powlekany TPU
Taśmy nośne: nylon, 25mm
Klamry: Duraflex® z blokadą przesuwu taśmy
Szerokość: 300mm
Średnica bagażu: 13,5 - 24cm
Nośność: ok. 4,5kg
