Big Sloth Plus to unikatowa dwuczęściowa torba w ramę. Dwudzielna konstrukcja umożliwia używanie jej jako torby wypełniającej cały trójkąt ramy lub, po odłączeniu dolnej części - jako typowego Slotha. Torba szyta jest na miarę, aby idealnie dopasować ją do roweru.
- Zapoznaj się z dostępnymi opcjami tkanin i kolorów.
- Wybierz wzór torby i termin realizacji.
- Dodaj produkt do koszyka i sfinalizuj zakup.
- Wykonaj zdjęcia roweru zgodnie z wytycznymi i wyślij na adres custom@triglavworks.com, nie później niż miesiąc przed terminem realizacji.
- Po otrzymaniu zdjęć, skontaktujemy się w celu uzgodnienia wszystkich detali projektu torby.
Gotowe! W razie wątpliwości, służymy pomocą.
Wszystkie nasze torby w standardzie posiadają wyjście na kabel (powerbanka lub baterii lampki), regulowane położenie przedniej górnej taśmy, klapy z magnesami chroniące zamek. W większości przypadków z lewej strony torby znajduje się płaska kieszeń z dodatkowymi podziałami. Jeśli tylko się zmieści, każda torba posiada w środku małą kieszeń z siatki (dobre na multitoola czy powerbank). Jeśli potrzebujesz niestandardowych rozwiązań, jak nietypowa szerokość, poszerzenie przodu torby, troki do podwieszania np. stelaża, wewnętrzna kieszeń na pompkę, dostęp z lewej strony czy dodatkowe przegrody, skontaktuj się z nami przed złożeniem zamówienia.
Torby w ramę Triglav posiadają unikatową konstrukcję o zredukowanej ilości szwów co znacząco poprawia ich wodoodporność i trwałość. Zamiast nietrwałego bryzgoszczelnego zamka używamy solidnego zamka YKK, który jest dodatkowo osłonięty klapą zamykaną na magnesy. To rozwiązanie które sprawdziło się przez lata użytkowania.
Dwuczęściowy zestaw - najlepszy wybór jeśli chcesz mieć pojemną torbę wypełniającą cały trójkąt ramy z opcją zamienienia jej w częściowego Slotha.
Tylko górna część - to po prostu Sloth wyposażony w system montażu dodatkowej komory przekształcającej go w pełnoprawnego Big Sloth Plusa.
Dolna komora - wybierz tę opcję, jeśli już masz górną część Plusa i chcesz rozbudować go o dodatkową przestrzeń.
Tkaniny z serii X21/VX21 to lekkie trzy i czterowarstwowe laminaty oparte na bazie nylonu 210d. Są dobrym kompromisem między wagą, sztywnością a wytrzymałością (głównie na przetarcia). Możemy je polecić na boczne ściany Slotha, na górną część ścian Big Slotha lub Big Sloth Plus, do rowerów szosowych i graveli.
DOSTĘPNE KOLORY TKANIN:
Tkaniny z serii X42/VX42 to lekkie trzy i czterowarstwowe laminaty oparte na bazie nylonu 420d. Pierwsze wrażenie może mylić – nadal lekkie ale już nie tak miękkie, za to o dużo większej odporności na przetarcie (względem VX21). Jeśli chcesz torby, która objedzie Europę tam i z powrotem kilka razy, jeżeli przemierzasz pasmami górskimi setki kilometrów pomyśl o tych tkaninach.
DOSTĘPNE KOLORY TKANIN:
Tkaniny z serii X33/X50 – tu już nie ma zabawy. Znasz cordurę i jej legendarną wytrzymałość? Tutaj dostajesz więcej w postaci laminatu gwarantującego dłuższą wodoodporność i przyjemną sztywność. Z tymi tkaninami objedziesz świat a na koniec przekażesz wnukom. Nie ma nic za darmo – laminaty na bazie cordury są cięższe niż VX21 czy VX42 a w przypadku deszczu i namoknięcia dłużej schną. Są też szorstkie w dotyku co powoduje, że błoto chętniej do nich przylega. X33 to laminat na bazie lekkiej cordury 330D a X50 jako podstawę wykorzystuje cordurę 500D.
DOSTĘPNE KOLORY TKANIN:
Przez kilka ostatnich lat wykonaliśmy naprawdę sporo toreb do rowerów i tylko kilka na podstawie papierowego obrysu. Choć może wydawać się to dziwne szablon nigdy nie dawał nam gwarancji, że wszystkie elementy ramy zostały właściwie przeniesione na papier a sam profil dobrze dopasowany do roweru. Zatem - nie musisz szukać kartonów, nie musisz nic wycinać, pisać flamastrem, nie musisz zaginać, wciskać w kopertę i nigdzie wysyłać paczkomatem. Wystarczą nam dwa dobre zdjęcia i kilka prostych pomiarów, by wykonać szablon torby dopasowanej do Twojego roweru.
Krok 1: Przygotowanie do zdjęć:
- Przymocuj miarkę wzdłuż górnej rury w ramie tak by była widoczna podziałka. Miarka nie może zasłaniać istotnych elementów na ramie (śruby, mocowanie/wejście pancerzy w ramę).
- Sprawdź czy korby nie zasłaniają ramy
- Jeżeli myślisz o torbie typu Sloth lub Big Sloth Plus zostaw bidony których używasz w koszyku.
- Jeżeli planujesz używać równocześnie innych toreb (np. na górnej rurze) zostaw ją na zdjęciu – pozwoli to uniknąć kolizji taśm mocujących.
- Jeżeli w Twojej ramie są śruby które chciałbyś wykorzystać – wykręć je lekko z ramy tak by było dobrze widoczne na zdjęciu.
Krok 2: Wykonanie zdjęć
- Najważniejsze: zdjęcia do wykonania szablonów muszą być ostre, wyraźne, w poziomie oraz wysokiej rozdzielczości .
- Ustaw rower w pionie na tle jasnego, gładkiego tła (ściana, drzwi garażu, bezkres pustyni)
- Zrób zdjęcie w odległości 3-5m od roweru. Rower w kadrze powinien być cały, oba koła widoczne na zdjęcu.
- Ustaw aparat nisko (przykucnij / użyj statywu) by obiektyw był na wysokości środka ramy.
- Wykonaj zdjęcie lewego i prawego profilu roweru/ramy.
Krok 3: Wysyłka
- Sprawdź czy zdjęcia są wyraźne, czy widać podziałkę na miarce. Pamiętaj, że im lepsze zdjęcia tym większa szansa na dobrze dopasowaną torbę w ramę.
- Zdjęcia wyślij na adres custom@triglavworks.com podając numer zamówienia.
- Gotowe!
PS: choć może być i tak, że pierwsze zdjęcia jakie prześlesz nie będą najlepsze i poprosimy o drugą serię.